Mae Diwydiant Hylif AdBlue®/DEF Tsieina yn Croesawu Newyddion Da Eto
((®= nod masnach cofrestredig y Verband der Automobilindustrie eV (VDA).))
Diweddariadau Sgrap Peiriannau Tryc A Diffordd
Twf cyflym a graddfa fawr, mae'r diwydiant Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) yn datblygu'n gyflym
Mae Datrysiad Urea Modurol (Hylif AdBlue®/DEF) yn gynnyrch hanfodol ar gyfer trin gwacáu disel o lorïau a pheiriannau symudol nad ydynt ar y ffordd. Gyda gweithrediad strategol nodau "Rhyfel Amddiffyn Awyr Las" a "Carbon Deuol" Tsieina, yn ogystal â gweithrediad cynhwysfawr y safonau allyriadau "Cenedlaethol VI" ar gyfer cerbydau masnachol a'r safonau allyriadau "Cenedlaethol IV" ar gyfer peiriannau nad ydynt yn ffyrdd, mae ei mae maint y farchnad mewn cyfnod o ddatblygiad cyflym.
Yn ôl data sydd ar gael yn gyhoeddus, roedd y defnydd o Automotive Urea Solution (Hylif AdBlue®/DEF) tua 8 miliwn o dunelli yn 2021. Disgwylir i faint y farchnad gynyddu 34.7% flwyddyn ar ôl blwyddyn yn 2023, a rhagwelir y bydd yn cyrraedd 25 miliwn o dunelli erbyn 2025. Twf cyflym a graddfa fawr fydd nodweddion datblygu'r farchnad Datrysiad Urea Modurol (Hylif AdBlue® / DEF) am amser hir i ddod.
Yn 2024, mae'r diwydiant Modurol Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) yn croesawu cyfleoedd datblygu newydd
Mae cysylltiad agos rhwng datblygiad y farchnad Automotive Urea Solution (AdBlue®/DEF Fluid) a'r marchnadoedd peiriannau symudol tryciau a rhai nad ydynt yn ffyrdd.
Ar 25 Gorffennaf, 2024, cyhoeddodd y Comisiwn Datblygu a Diwygio Cenedlaethol a Gweinyddiaeth Gyllid Tsieina hysbysiad ar "Sawl Mesur i Gryfhau Cefnogaeth i Adnewyddu Offer ar Raddfa Fawr a Masnach Nwyddau Defnyddwyr i mewn".
Trydydd erthygl rhan gyntaf yr hysbysiad yw "Cymorth ar gyfer sgrapio a diweddaru hen lorïau gweithredu". Cefnogi sgrapio tryciau disel gweithredol gyda safonau allyriadau Cenedlaethol III ac is, a chyflymu'r uwchraddio i lorïau allyriadau isel. Sgrapio a disodli tryciau cymwys, gyda chymhorthdal cyfartalog o 80000 yuan fesul cerbyd; Dim ond diweddaru a phrynu tryciau cymwys heb sgrapio, gyda chymhorthdal cyfartaledd o 35000 yuan fesul cerbyd; Dim ond hen lorïau disel gweithredol fydd yn cael eu sgrapio ymlaen llaw, gyda chymhorthdal cyfartaledd o 30000 yuan fesul cerbyd.
Pedwerydd erthygl rhan gyntaf yr hysbysiad yw "codi'r safonau cymhorthdal ar gyfer sgrapio a diweddaru peiriannau amaethyddol". Ar sail yr Hysbysiad ar Ddwysáu Ymdrechion i Weithredu'n Barhaus y Polisi Cymhorthdal ar gyfer Sgrap ac Adnewyddu Peiriannau Amaethyddol, mae safonau amrywiol ar gyfer sgrap ac adnewyddu peiriannau symudol nad ydynt yn ffyrdd wedi'u hegluro.
Ar 30 Gorffennaf, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Drafnidiaeth a'r Weinyddiaeth Gyllid ar y cyd yr "Hysbysiad ar Weithredu Sgrap a Diweddaru Hen Dryciau Gweithredu" i ddiweddaru'r safonau cymhorthdal. Yn eu plith, mae'r safonau cymhorthdal ar gyfer sgrapio hen lorïau gweithredu yn gynnar a phrynu tryciau gweithredu Cenedlaethol VI newydd yn cael eu cyfrifo yn unol â "Sgrapio a phrynu cymhorthdal tryciau disel gweithredu safonol allyriadau VI Cenedlaethol{1}}crafu'n gynnar hen weithrediadau. cymhorthdal tryciau disel + prynu cymhorthdal tryciau disel gweithredu safonol allyriadau VI Cenedlaethol". Y cymhorthdal ar gyfer tryciau disel safonol gweithredu safonol allyriadau Cenedlaethol VI canolig sydd newydd eu prynu yw 25000 yuan, y cymhorthdal ar gyfer tryciau trwm echel 2- yw 40000 yuan, y cymhorthdal ar gyfer tryciau trwm echel 3- yw 55000 yuan, a y cymhorthdal ar gyfer 4-echel ac uwch yw 65000 yuan.
Bydd gweithredu'r polisi sgrapio a diweddaru tryciau a pheiriannau heblaw ffyrdd yn cynyddu'n sylweddol gyfran y farchnad o lorïau a pheiriannau nad ydynt yn ffordd gyda safonau allyriadau uwch, gan arwain yn uniongyrchol at gynnydd yn y defnydd o ddatrysiad wrea ar gyfer cerbydau cyflym. Gan gymryd tryciau dyletswydd trwm Cenedlaethol VI fel enghraifft, er mwyn bodloni'r safonau VI Cenedlaethol ar gyfer allyriadau nwyon llosg, mae angen defnyddio mwy o Atebion Urea Modurol (Hylif AdBlue®/DEF). O'i gymharu â cherbydau Cenedlaethol V, mae'r defnydd o Automotive Urea Solution (Hylif AdBlue®/DEF) bron wedi dyblu.
Gan arwain twf a datblygiad y farchnad, mae New Blue Automotive Urea Solution (AdBlue® / DEF Fluid) yn gwerthu'n well
Diogelu'r Amgylchedd Glas Newydd yw'r fenter gwasanaeth Atebion Urea Modurol preifat mwyaf (Hylif AdBlue® / DEF) yng ngogledd Tsieina, sy'n cymryd rhan yn y gwaith o ddrafftio'r "Safon Grŵp" ar gyfer Datrysiad Urea Modurol (AdBlue® / DEF Fluid). Mae'r fenter a'i chynhyrchion wedi pasio sawl ardystiad system safonol diwydiant rhyngwladol fel VDA, IATF, CGT & CAP.
Hylif AdBlue®/DEF Glas Newydd
ddim yn ofni Torque Cyfyngedig, Pŵer Cryfach
Pen uchel Cenedlaethol VI, gyda digon o bŵer a trorym diderfyn, gan sicrhau presenoldeb a thrin cargo
gwrth grisial newydd sbon, system amddiffyn well
Fformiwla gwrth-grisialu newydd, gwrth-grisialu dwfn a diraddio
catalysis tymheredd isel, yn fwy gwrthsefyll gwres
Ymchwilio a datblygu catalyddion yn annibynnol i gyflymu adweithiau, gwella trosi, a'u gwneud yn fwy gwrthsefyll gwres
brand mawr, mwy dibynadwy
Uned ddrafftio ar gyfer safon Datrysiad Urea Modurol allyriadau VI Cenedlaethol (Hylif AdBlue®/DEF), wedi'i dewis gan filiynau o yrwyr
